为了改善交通拥堵情况，缓解停车压力，新会区帝临路、龙昌路等路段从本月１６日起正式实施“微循环”交通组织方案，目前相关路段的交通情况有没有得到改善呢？

这里是新会区帝临路，原来的双向车道已经更改成单行车道，路上施划了清晰的标线，安装了明显的标牌标识。“微循环”在１６日起实施后，汽车只许由南往北方向通行，路段西侧设置２．５米宽的摩托车专用道，剩余４．５米宽的路面作为机动车道。东侧路边增设了４０余个小车停车位。

据悉，该路段全长约３００米，路宽约９．２米，共有巷道出入口１９个，路边无停车位，路段有城郊小学和会城侨中，两校师生近４５００人。该路段的临街商家反映，实施“微循环”之前，这里车多路窄，特别在龙昌路交汇路口，交通现象较为混乱，车辆堵塞情况时有发生。

商家：上下班时间或上放学时间，这里基本都会堵塞了。　

该路段实施“微循环”举措后，因增设了数十个车位，车辆能有序靠停。以往堵塞等交通乱象得到明显改善，附近商家和市民对改善之后的现状纷纷点赞。

商家：自从施划了标识标线后，情况改善了很多。大家慢慢意识到这里是单行，单行后，基本上放学、上下班都很畅顺。　

市民：实施“微循环”后肯定对交通秩序有很大的改善。