今天上午，华南地区最大的内河智慧港口——江门高新港竣工落成，市委书记、市人大常委会主任林应武，市领导许晓雄、刘杰参加竣工落成仪式。

江门高新港2015年末正式动工建设，项目总投资12亿，占地面积40多万平方米、岸线732米、年吞吐量120万标箱，可同时停靠7艘千吨大船，使全市内外贸船运吞吐量增长一倍，开放运营后将成为我市物流体系的核心载体。

市委常委、常务副市长许晓雄在致辞中希望高新区（江海区）、中外运集团和各联检单位通力合作，加快江门高新港和综合物流园区建设，打造便捷高效、信息化、智能化、现代化的珠三角内河运输智慧第一港，为江门建设珠江西岸新增长极和沿海经济带上的江海门户作出更大贡献。

林应武在调研时指出，希望江门高新港发挥港口的龙头作用，在服务好五邑地区的基础上辐射泛珠三角地区，并带动整个粤西，奋力打造成大湾区国际化物流运输大网络的重要支点和大湾区西翼物流枢纽平台。

人工智能探路智慧港口 打造大湾区西翼物流枢纽门户

 据介绍，自动化、可视化、智能化、移动化的水上智慧物流系统是江门高新港区别于其他港口的最大特征。 在江门高新港的码头和堆场上，分布着3台轻型岸桥吊、2台多用途门机岸吊和6台轨道式龙门吊，技术人员在中控室内通过手柄就能轻松操控。

中国外运华南有限公司江门区域总经理孙发说：“海关、客户、码头是三方连成一体的，整个数据与海关无缝对接，海关的物流监控系统会对整个货物做一个大数据分析。珠江区域里这个码头无论从吞吐量、规模，还是自动化、智能化都是第一。”

通过软硬件结合，江门高新港将最大限度地降低成本、提高通关效率，对内打造江门高新区物流园和高新区外贸物流基地，对外加强与盐田港、南沙港、高栏港等枢纽港对接，打造国内一流现代化内河港口和大湾区西翼物流枢纽门户。“智能化码头将是未来发展的一个趋势。将来我们会第一个在这里实现5G信号的对接，成为更加现代化的一个码头。”孙发说。

（江门台记者刘雅报道）