广东省十四届人大二次会议今天上午开幕。来自江门的省人大代表徐锡彦表示，广佛江珠城际铁路项目对加强粤港澳大湾区城际铁路互联互通、加快珠江口西岸都市圈发展意义重大，建议省发展改革委按照“一事一议”方式报请国家发改委基础司同意项目尽快实施，并争取今年完成立项审批，具备条件后尽快动工建设。

广佛江珠城际项目原计划2017年底动工建设，已开展了初步设计工作，前期工作成熟、线站位方案稳定。后按照广东省的部署，广佛江珠城际要结合珠江西岸高铁建设发展需要，进一步深化研究其功能定位、技术标准。2020年，本项目列入国家发改委批复的《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》，规划为远期城际铁路。

为了做好广佛江珠城际规划建设工作，贯彻落实粤港澳大湾区规划纲要精神，省人大代表徐锡彦就支持广佛江珠城际铁路近期实施事项，提出有关建议。

徐锡彦说：“这条城际铁路对江门长远的发展起了很大作用，轨道上的大湾区的建设，城际铁路是很重要的支撑点，有利于珠江口东西两边的融合发展，能缓冲、减轻现在广珠轨道交通铁路的压力，所以我觉得要加快推动项目加快上马。”

广佛江珠城际铁路项目连接澳门、广州、珠海三大国际机场，实现跨境互联互通，直接服务珠江口西岸3000多万人，建成后将把珠海、广州、佛山、江门四地核心区域紧密联系在一起，实现人才、资金、科技要素的快速流动，对推动区域经济结构调整和产业转型具有重要意义。

徐锡彦说：“形成闭环状的轨道上的大湾区，这样去东莞、深圳、广州或者去香港、澳门都是一小时以内全都到了，东西两边融合发展就会加快，我们就形成了一个城市群，这样对未来的发展就形成一个很大的合力。”

记者：莫新波

编辑：王芬芳

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