近日，新会海关正式启用“新会—盐田组合港”通关模式。新会港是继江门高新港、高沙港后，江门关区第3个开通大湾区“组合港”航线的港口，这将大幅提高该港口的通关效率和贸易便利化水平。

日前，满载集装箱外贸货柜的“鸣航006”船从江门新会港鸣笛启航，搭乘驳船驶向珠江口东岸的深圳盐田港。该批货物已在新会海关完成报关查验，抵达深圳盐田港后，将直接搭上国际货轮扬帆出海，一改过去江门商品“走出去”要两地转关作业的传统模式，节省了物流成本、时间成本。

广东新会港国际货运码头有限公司副总经理芮国新表示，此次“组合港”模式的开通，对外贸型企业是个利好，省去了原来江门新会的货物到盐田港二次申报的费用，每柜大概可以节省几百元，大大降低了货主的成本。“我们实现了一次报关、一次查验、一次放行，这种属地报关、全程通关的模式比原来的通关时间节省了几小时。”

为促进“组合港”业务落地运行，此前，新会海关多次召开政策宣讲会、开展业务研究对接，积极走访港口企业、货主企业和船务公司，推广大湾区“组合港”通关模式。

新会海关物流监控科副科长何练新介绍，在“组合港”模式下，江门新会港和深圳盐田港可通过关区货物数据共享，实现港口间信息互联互通、海关监管互认。下一步，新会海关将继续打造高效顺畅的通关环境，全力保障优质产品运达全球，助力外贸保稳提质。

“组合港”又叫“一港通”。据统计，2023年以来，我市已成功开通江门高新港、高沙港、新会港至深圳蛇口港、盐田港、广州南沙港的“组合港”航线5条。目前，江门关区应用“组合港”模式出口货物3.66万标箱，惠及近千家出口企业，出口货物物流时间平均缩短近3天，为企业节省物流等相关成本近1100万元。

“我们将继续加强与广州、深圳海关的联系配合，协同地方商务部门强化政策引导，推动新会、鹤山、开平、台山等地港口企业，加强与广州、深圳等大湾区枢纽港口的合作发展，进一步推动组合港（一港通）物流新模式在江门口岸扩大应用。”江门海关口岸监管处副处长钟文辉说。

记者：甄晓晴

编辑：丁飞

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