日前，深南高铁大顶隧道顺利贯通，这是深南高铁SNSG—4标首座贯通的隧道，标志着连接两广的高速铁路重要通道深南高铁项目施工取得阶段性进展。

大顶隧道位于肇庆市高要区，全长158.3米，最大埋深约26米，前接路基区段，后接片塘大桥，采用矿山法开挖。场区属构造剥蚀丘陵地貌，地形起伏较大；隧道进口、出口段山体陡峭，为Ⅴ级围岩段，围岩稳定性较差。

为安全优质高效推进建设，建设团队针对隧道地质特点，严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则，合理安排、精心管理、优化施工方案，用“短、紧、快、勤”模式，有效克服了洞口偏压、潜覆土、冲沟发育等难题。

深南高铁位于广东省和广西壮族自治区境内，东起广东省深圳市，途经江门、佛山、肇庆、云浮、罗定、岑溪、玉林等地，西至广西首府南宁市，是粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路新通道。

作为国家和广东省重点铁路项目，深南高铁建成通车后将大大提升粤港澳大湾区辐射效应，有效提升两广铁路客运质量，填补区域路网空白，对便利沿线居民出行、带动周边地区发展等具有重要意义。

（粤交集宣）