近日，广州打捞局新会基地承建的沙特JANA Marine Service公司JANA201项目——一艘总长97.8米的饱和潜水支持船，在国家一级渔港崖门渔港顺利开工，开启了崖门海工装备走向世界、逐梦深蓝的进阶之路。

 据介绍，该船是近年来全球首艘开工建造的饱和潜水支持船，采用了全钢结构、球鼻形船首和方形船尾设计，总长97.8米，型宽23.2米，型深8.6米，设计吃水6.0米，适应于无限航区航行，入籍ABS船级社。该船采用油电混合推进方式，配备作业水深可达200米的饱和潜水设备、100吨波浪补偿吊机和ROV水下作业机器人，具备DP—2动力定位能力，并且是ABS首个申请智能化和网络安全入籍符号的海工船，可用于潜水支持、平台运维和其他相关海工作业，是一艘超高规格的多功能饱和潜水支持船。

 广州打捞局新会基地相关负责人表示，“JANA201”号的设计建造将进一步带动国内相关装备领域的发展，推动中国海工船舶制造迈向深水工程作业的新领域。

 据了解，饱和潜水支持船是业界公认技术复杂度高以及制造难度大的海工船舶，“JANA201”号的设计建造，标志着崖门海工装备制造进入“2.0”版本。作为省“百千万工程”首批典型镇，超30公里的海岸线、规划面积超233公顷的海装备产业园是崖门向海图强的厚实家底，也是崖门向海而兴、发展现代海洋产业、培育新质生产力的坚实依托。